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jetzt aktuell: Wintertipps Stilllegen Fahren Allgemein gültige Tipps Winterschlaf-Checkliste  Unterhaltsam präsentierte Praxistipps Der praktische Winter-Ratgeber (pdf) Fahren im Winter

Mercedes-Benz SL der Baureihe R 129 (1989 bis 2001) Auf dem Genfer Automobil-Salon des Jahres 1989 präsentiert Mercedes-Benz den SL der Baureihe R 129. Zunächst gibt es die Typen 300 SL (140 kW/190 PS), 300 SL-24 (170 kW/231 PS) und 500 SL (240 kW/326 PS). Die stilsicheren, schnörkellosen Linien der leicht keilförmigen Karosserie, die ausgestellten

SLK-Klasse: Kompakter Roadster avanciert zum Kult-Auto Mit dem legendären 190 SL hatte Mercedes-Benz bereits vor 50 Jahren bewie-sen, dass auch ein Roadster mit kompakten Abmessungen hohen Fahrspaß bieten kann. Diese Idee griff die Stuttgarter Automobilmarke 1996 erneut auf und präsentierte die SLK-Klasse. Mit dem faszinierenden Roadster setzt Mercedes-Benz seit Herbst 1996 neue Standards in dieser

Mercedes-Benz der Baureihe R 230 (2001 bis 2012) Die augenfälligste Neuerung der nächsten SL-Generation mit dem internen Kürzel R 230 ist das Variodach: Erstmals in der Geschichte der SL ermöglicht es ein offenes Fahrzeug und ein Coupé in einem – die Verwandlung geschieht innerhalb von 16 Sekunden. Zunächst wird im Sommer 2001 der Typ SL

Mercedes-Benz SL der Baureihe R 129 (1989 bis 2001) Auf dem Genfer Automobil-Salon des Jahres 1989 präsentiert Mercedes-Benz den SL der Baureihe R 129. Zunächst gibt es die Typen 300 SL (140 kW/190 PS), 300 SL-24 (170 kW/231 PS) und 500 SL (240 kW/326 PS). Die stilsicheren, schnörkellosen Linien der leicht keilförmigen Karosserie, die ausgestellten

Mercedes-Benz SL der Baureihe R 107 (1971 bis 1989) Die SL-Baureihe R 107 rollt im Frühjahr 1971 auf die Straßen, zunächst als Typ 350 SL (147 kW/200 PS), vom Herbst 1971 an und zunächst nur für die USA als Typ 350 SL 4.5, ab 1973 beim Automobil-Salon Genf dann für alle belieferten Märkte als Typ

Mercedes-Benz SL der Baureihe W 113 (1963 bis 1971) Auf dem Genfer Automobil-Salon 1963 steht als Neuheit bei Mercedes-Benz der Typ 230 SL, intern mit der Baureihen-Bezeichnung W 113 versehen. Er ist als komfortabler zweisitziger Reisewagen mit hohen Fahrleistungen konzipiert und ersetzt die Typen 190 SL und 300 SL. Drei Ausführungen sind lieferbar: eine offene

Mercedes-Benz 190 SL der Baureihe W 121 (1955 bis 1963) Die Daimler-Benz AG stellt den Mercedes-Benz 190 SL im Februar 1954 zusammen mit dem 300 SL auf der International Motor Sports Show in New York vor. Er ist als Sportwagen konzipiert, „ der aufgrund seines hohen Komforts einer Käuferschicht zugedacht [ist], die mit diesem äußerlich